東莞普萊特傳動設備有限公司

諧波齒輪減速器由剛輪、柔輪、和波發生器三個主要構件組成，其間波發生器是自動件，剛輪和柔輪之一為從動件，固定剛輪是一個剛性的內齒輪，柔輪是一個容易變形的薄壁圓筒外齒輪，它們一同具有三角形（或漸開線）的齒形，且兩者的周節相等，但剛輪比柔輪多幾個齒（一般為兩齒）。

諧波齒輪減速器在整個運動過程中，柔輪的變形在柔輪圓周的展開圖上是連續的簡諧波形，因此這一傳動稱之為諧波齒輪傳動：諧波齒輪減速器按其機械技數目的多少可分為：單波、雙涉及三波，其間常用的是雙波傳達，在諧波傳動中，剛輪與柔輪的齒數差應等于機械波數的整數倍，一般取其等于波數。

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減速器是一個很好用的設備，并且由于它的特點使得減速器能夠廣泛的運用，并且受到極為廣泛的關注，今天東莞普萊特傳動設備有限公司給大家說說焊接行星減速器的知識。

1、在焊接前，必須從鐵銹、油污染、濕氣和氧化皮去除圓柱形齒輪減速器的軸的凹槽和鈍邊表面；

2、必須通過火焰烘烤除去水和油，然后用手動砂布或研磨機拋光以去除鐵銹；

3、為了防止焊接過程中的焊接變形，行星減速器論壇應在槽上增加定位塊，以確保焊縫間隙相等；

4、在焊接位置選擇兩個點來做定位點，可以避免焊接出現差錯，為了防止裂縫的發生，整個焊接區的冷卻速度也應該降低；

5、焊接每層焊縫后，應目視檢查焊縫的外觀，如果存在孔隙，夾雜物，裂縫等缺陷，應通過碳弧氣刨除去；

6、在修復焊接后可以繼續焊接，當焊接到定位塊的高度時，當待焊接的焊縫的冷卻溫度不低于200℃時，定位塊被破壞并繼續焊接。

東莞普萊特傳動設備有限公司始終把“用戶需求”作為企業經營宗旨，將“科技”做為公司發展的根本，將ISO質量管理體系運行落實到公司的各個環節，公司的成功離不開眾多客戶朋友長期的支持與幫助，面向未來，我們將為您服務更多。

目前，我國精密減速器行業發展呈現以下特點：形成了規模大、門類齊全、基礎堅實的產業我國精密減速器行業目前已基本形成了門類齊全、能滿足下游的行業配套需求的生產體系，成為我國機械基礎零部件中規模至大的行業之一，為國民經濟發展提供了重要的支撐和保障。

通過持續的技術引進和大型精密減速器企業不斷的研發攻關，在產品設計、工藝水平和質量控制等方面，已逐漸縮小與世界先進水平的差距，產品品質穩定，性價比較高，行業整合速度加快國內生產精密減速器的中小企業數量多、規模小、競爭激烈。

隨著中國國民經濟的發展和制造水平的提高，客戶對于精密減速器產品的質量、售后服務、品牌影響力等愈發重視，更多的客戶傾向于購買質量與服務有保障的大企業所生產的產品。

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